У Сполучених Штатах формується нова двопартійна ініціатива, спрямована на повне блокування закупівель російської нафти та нафтопродуктів. Законопроєкт готує конгресмен-республіканець Браян Фіцпатрік. Його автори прагнуть не лише обмежити доходи російського бюджету, а й чітко зафіксувати позицію Конгресу щодо війни росії проти України.
Очікується, що документ отримає назву «Закон Рональда Рейгана “Мир через силу”». Вона відсилає до підходу 40-го президента США, який наполягав на стримуванні авторитарних держав, зміцненні союзів і використанні політичного та економічного тиску для захисту демократичних країн.
Підготовка законопроєкту відбувається після рішення адміністрації Дональда Трампа дозволити закупівлю російського дизельного пального. Такий крок викликав занепокоєння серед частини республіканців, які вважають, що послаблення обмежень може стати вигідним для кремля та послабити міжнародну санкційну політику.
На думку прихильників майбутнього документа, кожна значна закупівля російських енергоносіїв створює додаткове джерело фінансування для держави-агресора. Навіть якщо пальне купують через посередників або воно проходить складні логістичні маршрути, кошти зрештою можуть підтримувати російську економіку, податкові надходження та військово-промисловий комплекс.
Республіканці вимагають жорсткішої політики щодо росії
Одним із перших можливих співавторів ініціативи називають конгресмена Дона Бейкона. Він заявив, що не погоджується з рішенням адміністрації щодо російського дизельного пального та вважає його серйозною помилкою. На його переконання, Вашингтон не повинен демонструвати готовність іти на поступки володимиру путіну в той час, коли росія продовжує війну проти України.
«Це виглядає як слабкість: президент іде назустріч путіну, який є диктатором і воєнним злочинцем. Ми маємо стояти на боці України та демократії, яку намагаються знищити», — заявив Бейкон.
Конгресмен наголосив, що закупівля російського пального може мати не лише економічні, а й безпекові наслідки. Якщо американські компанії отримують можливість купувати нафтопродукти з росії, це зменшує ефективність санкцій та показує іншим державам, що обмеження можна послабити заради короткострокової вигоди.
Бейкон також звернув увагу на суперечність між нинішнім рішенням Білого дому та попередньою критикою європейських країн. Дональд Трамп раніше закликав союзників відмовлятися від російських енергоносіїв, стверджуючи, що такі закупівлі допомагають москві фінансувати агресію. Тепер дозвіл на придбання дизельного пального може виглядати як відхід від цієї позиції.
Частина республіканців, яка орієнтується на політичну спадщину Рональда Рейгана, вважає, що Сполучені Штати повинні послідовно протистояти кремлю. Для цих законодавців питання полягає не тільки в ціні пального на внутрішньому ринку, а й у довгостроковій ролі США у світі. Вони побоюються, що економічні поступки росії можуть бути сприйняті як сигнал про ослаблення американського лідерства.
Водночас у Вашингтоні розуміють, що ціни на дизельне пальне безпосередньо впливають на життя американців. Від них залежать витрати фермерів, транспортних компаній, промислових підприємств і малого бізнесу. Саме тому дозвіл на закупівлю дешевших енергоносіїв можуть пояснювати прагненням зменшити інфляційний тиск і продемонструвати виборцям практичний результат роботи адміністрації.
Однак критики такого підходу стверджують, що тимчасове здешевлення пального не може виправдовувати підтримку економіки країни, яка веде загарбницьку війну. Вони наголошують: стратегічні рішення мають оцінюватися не лише за короткостроковою ціною для споживача, а й за наслідками для міжнародної безпеки.
Законопроєкт може посилити протистояння з Білим домом
Ініціатори документа розраховують на підтримку як республіканців, так і демократів. Двопартійний формат має показати, що питання російської нафти виходить за межі звичайної боротьби між партіями. Для авторів законопроєкту це також можливість продемонструвати готовність Конгресу самостійно визначати зовнішньополітичні пріоритети країни.
«Я буду другим республіканцем, який підпише цей законопроєкт, і одним із його перших співавторів. Це дає нам змогу голосувати за совістю та показати, що Конгрес стоїть разом з Україною, а не з росією», — сказав Бейкон.
Якщо документ отримає достатню кількість голосів у Палаті представників і Сенаті, Дональд Трамп опиниться перед складним політичним вибором. Президент зможе підтримати обмеження на російські енергоносії або скористатися правом вето. В останньому випадку йому, ймовірно, доведеться пояснювати своє рішення не лише опонентам, а й представникам власної партії.
Подолати президентське вето буде непросто, адже для цього потрібна значна перевага в обох палатах Конгресу. Проте навіть винесення законопроєкту на голосування може створити додатковий тиск на Білий дім. Законодавці отримають можливість публічно оцінити політику адміністрації та зафіксувати розбіжності всередині Республіканської партії.
У партії Трампа є політики, які підтримують скорочення американських витрат на міжнародні програми та виступають за швидке укладення домовленостей із москвою. Інша група республіканців наполягає, що будь-які односторонні поступки кремлю лише заохочуватимуть подальшу агресію. На їхню думку, переговори можуть бути ефективними тільки тоді, коли росія відчуває реальну ціну продовження війни.
Для України дискусія в Конгресі має важливе політичне значення. Навіть якщо законопроєкт не ухвалять у запропонованому вигляді, його поява свідчитиме про те, що у США зберігається впливова група прихильників жорсткої політики щодо росії. Це також може стати сигналом для європейських партнерів, які намагаються скоротити залежність від російських енергоносіїв.
Російське дизельне пальне стало частиною ширшої суперечки
Нова ініціатива Конгресу виникла на тлі повідомлень про часткове скасування росією обмежень на експорт дизельного пального. Ці зміни пов’язують із домовленостями між Дональдом Трампом і володимиром путіним. Американський президент раніше говорив про контакти з російським лідером та можливість послаблення окремих санкційних заходів.
У Києві такі сигнали сприйняли критично. Українська влада наголошує, що послаблення обмежень на торгівлю російськими нафтопродуктами суперечить заявленій меті міжнародного тиску — змусити москву припинити агресію та перейти до змістовних переговорів. Якщо економічні вигоди надаються без реального припинення бойових дій, це може виглядати як винагорода за продовження війни.
Ситуацію ускладнюють заяви російської сторони про намір домагатися всіх своїх цілей. За таких умов домовленості про паливо сприймаються критиками як передчасні. Вони вважають, що економічні поступки повинні бути прив’язані до конкретних кроків росії, зокрема до припинення ударів, звільнення захоплених територій і готовності до повноцінного мирного процесу.
Додаткову напругу створили заяви Трампа про необхідність політичних змін в Україні та його оцінки переговорного процесу. У Києві побоюються, що Вашингтон може намагатися пришвидшити укладення угоди без достатніх гарантій безпеки для України. Українська сторона наполягає, що будь-які домовленості мають враховувати її позицію та не створювати умов для нового нападу.
У цьому контексті законопроєкт Фіцпатріка може стати не просто документом про заборону закупівель російської нафти. Він здатен перетворитися на інструмент ширшої політичної дискусії про межі президентських повноважень, роль Конгресу у формуванні зовнішньої політики та ціну домовленостей із кремлем.
Наразі немає остаточної інформації про дату офіційного внесення ініціативи та її майбутню підтримку в обох палатах. Проте вже сама підготовка документа свідчить, що рішення щодо російського дизельного пального не залишилося без опору. Для адміністрації Трампа це означає появу нового внутрішньополітичного виклику, а для України — підтвердження того, що частина американських законодавців виступає проти нормалізації економічних відносин із росією під час війни.
Атака на Дніпро: російський дрон влучив у 9-поверхівку, є потерпілі