Борис Джонсон обурився постачанням російського дизпалива у США

Колишній прем’єр-міністр Великої Британії Борис Джонсон різко відреагував на рішення президента США Дональда Трампа скасувати санкції щодо російського дизельного пального. Британський політик назвав такий крок «огидним» і попередив, що послаблення обмежень може забезпечити росії додаткові доходи для продовження війни проти України.

На думку Джонсона, повернення російського пального на американський ринок відбувається у вкрай невідповідний момент. Російські війська продовжують атакувати українські міста, житлові квартали та об’єкти цивільної інфраструктури, а тому будь-яке послаблення економічного тиску на кремль може мати серйозні політичні й безпекові наслідки.

Ексглава британського уряду вважає, що рішення Вашингтона суперечить самій логіці санкційної політики. Обмеження проти російського енергетичного сектору запроваджувалися для того, щоб скоротити фінансові можливості держави-агресора та ускладнити фінансування її військової машини. Якщо ж такі санкції скасовуються без припинення бойових дій, Москва може сприйняти це як сигнал готовності Заходу до поступок.

Борис Джонсон розкритикував скасування санкцій

У своїй заяві Борис Джонсон назвав рішення щодо російського дизпального морально неприйнятним. Він також виступив проти спроб перекласти на Україну відповідальність за зростання цін на пальне у Сполучених Штатах. За його словами, коливання на енергетичному ринку мають значно складніші причини, пов’язані з глобальною логістикою, геополітикою та нестабільністю міжнародних транспортних маршрутів.

«Огидно, що США зараз скасовують санкції щодо російського палива, і відверто смішно звинувачувати Україну у стрибку цін, який, очевидно, почався з блокування Ормузької протоки», – заявив британський політик.

Ормузька протока є одним із найважливіших маршрутів для транспортування нафти та інших енергоносіїв. Через неї проходять значні обсяги світових поставок, тому будь-які перебої або загрози для судноплавства можуть швидко вплинути на котирування нафти, вартість дизельного пального та ціни для споживачів у різних країнах.

Джонсон наголосив, що на тлі таких процесів несправедливо звинувачувати Україну в економічних проблемах американських водіїв. Він підкреслив: українці борються не за вплив на світовий енергетичний ринок, а за власне життя, свободу та збереження незалежної держави.

Окремо політик нагадав про щоденні наслідки російської агресії. За його словами, володимир путін продовжує віддавати накази, через які гинуть українські цивільні, тоді як міжнародна спільнота має посилювати тиск на москву, а не створювати для неї нові можливості заробітку.

«Українці борються за своє життя», – підкреслив колишній прем’єр-міністр Великої Британії.

Економічні та політичні наслідки рішення США

За оцінкою Бориса Джонсона, послаблення санкцій щодо російського дизельного пального здатне підтримати російський бюджет. Доходи від експорту нафти та нафтопродуктів є важливим джерелом фінансування для кремля. Частина цих коштів може спрямовуватися на закупівлю озброєння, виробництво військової техніки, забезпечення армії та продовження ракетних атак по Україні.

Політик припустив, що американська адміністрація може ставити короткострокове зниження цін вище за довгострокові наслідки для міжнародної безпеки. Водночас він поставив під сумнів, чи справді повернення російського пального на ринок суттєво здешевить паливо для американських споживачів.

«І все ж Білий дім, судячи з усього, рішуче налаштований змусити американських водіїв фінансувати путінську різанину. Це не спрацює, і я сумніваюся, що це суттєво вплине на ціну палива», – сказав Джонсон.

На його думку, потенційний економічний ефект від скасування обмежень може бути обмеженим, оскільки ціни на пальне залежать не лише від походження конкретної партії дизеля. На них впливають ціни на нафту, попит і пропозиція, робота нафтопереробних підприємств, витрати на транспортування, валютні коливання та ситуація на міжнародних ринках.

Водночас політична ціна такого рішення може виявитися значно вищою. Скасування санкцій без припинення російської агресії здатне послабити єдність західних країн, створити небезпечний прецедент і переконати кремль, що військовий тиск може приносити дипломатичні та економічні дивіденди.

Борис Джонсон наголосив, що питання повернення російської нафти й газу на світовий ринок не можна відокремлювати від питання завершення війни. На його переконання, нормалізація торгівлі з росією може розглядатися лише після досягнення справедливого миру, який забезпечить Україні суверенітет, територіальну цілісність і надійні гарантії безпеки.

Реакція України та подальша дискусія

Повідомлення про можливе послаблення санкцій викликали гостру реакцію в Україні. Президент Володимир Зеленський назвав таке рішення небезпечним і попередив, що додаткові доходи від експорту російських енергоносіїв можуть бути використані для підтримки армії держави-агресора.

Українська сторона наголошує, що збільшення прибутків росії не наблизить припинення війни. Навпаки, воно може зміцнити здатність кремля продовжувати бойові дії, виробляти озброєння та ігнорувати міжнародні заклики до припинення вогню. Саме тому Київ виступає за збереження санкційного тиску доти, доки Москва не зробить реальних і перевірених кроків до миру.

В Україні також застерігають від домовленостей, які можуть ухвалюватися без безпосередньої участі української сторони. Будь-які рішення щодо майбутнього країни, її безпеки чи санкційного режиму мають обговорюватися за участю Києва. Мирні переговори, на переконання української влади, повинні передбачати не декларації, а чіткі механізми гарантування незалежності та захисту від нової агресії.

Додаткову напругу створюють заяви представників росії, які не демонструють готовності відмовитися від своїх максималістських вимог. У кремлі неодноразово заявляли про намір продовжувати бойові дії до досягнення поставлених цілей. На цьому тлі односторонні економічні поступки можуть лише посилити впевненість російського керівництва у тому, що воно здатне домагатися бажаного силою.

Критики рішення Білого дому вважають, що енергетична політика не повинна розглядатися виключно крізь призму ціни літра пального. Йдеться також про безпеку Європи, майбутнє міжнародного права та відповідальність за злочини, скоєні під час війни. Якщо агресор отримує більше коштів від продажу енергоносіїв, це безпосередньо впливає на тривалість конфлікту та кількість його жертв.

Заява Бориса Джонсона стала черговим проявом підтримки України з боку західних політиків, які виступають проти передчасного скасування обмежень. Він наполягає, що стабільність енергетичного ринку не може досягатися коштом українських життів, свободи та безпеки всього європейського континенту.

Дискусія про російське дизельне пальне, ймовірно, триватиме надалі. Для США це питання пов’язане з цінами та внутрішньою економікою, для росії – з доступом до міжнародних доходів, а для України – з можливістю агресора фінансувати війну. Саме тому Київ та його партнери закликають не поспішати з послабленням санкцій і пов’язувати будь-які економічні рішення з реальним припиненням агресії.

На переконання Бориса Джонсона, російська нафта та нафтопродукти можуть повернутися до повноцінної міжнародної торгівлі лише після завершення війни та встановлення справедливого миру. До цього моменту послаблення санкцій ризикує стати не шляхом до деескалації, а винагородою для держави, яка продовжує руйнувати українські міста й убивати мирних людей.