Комісія Укрзалізниці: як не переплачувати за приміські

Кияни та мешканці передмість помітили несподіване подорожчання поїздок електричками: від початку лютого при купівлі квитків у касі чи оплаті контролеру автоматично додається сервісна сума. Для тих, хто щодня долає короткі дистанції, це перетворюється на регулярні витрати, які помітно б’ють по сімейному бюджету.

Нова комісія у розмірі 7 гривень стосується більшості приміських рейсів і застосовується незалежно від того, купуєте ви квиток у касі чи розраховуєтесь у вагоні. Для прикладу, маршрут Буча — Святошин, який раніше коштував близько 15 гривень, тепер фактично обходиться в 22 гривні — майже на 50% дорожче. При двосторонніх щоденних поїздках це означає додаткові витрати, що за місяць можуть дорівнювати кільком повноцінним квиткам або навіть одному-двоєву абонементу.

Найвразливіша категорія — пасажири на коротких маршрутах та працівники, які щодня користуються електричками в ранковий і вечірній час пік. Додаткові 7 гривень на кожну поїздку швидко накопичуються: 20 робочих днів, поїздка туди й назад — це до 280 гривень зайвих витрат на місяць для однієї людини. Для родин із кількох пасажирів сума може бути значною.

Є простий і легальний спосіб зменшити витрати: придбавати квитки через цифрові сервіси. Зокрема, у офіційному застосунку УЗ на момент впровадження збору квитки на приміські рейси все ще можна було придбати без додаткових 7 гривень. Це означає, що перехід на безготівковий, мобільний формат оплати дозволяє зекономити на сервісному зборі і, одночасно, заощадити час у чергах.

Кроки для економії прості: встановіть офіційний застосунок, зареєструйте обліковий запис, прив’яжіть платіжну картку і зберігайте електронні квитки. У багатьох випадках квиток у додатку містить QR-код або штрих-код, який приймають контролери, тож додаткових роздруківок не потрібно. Також варто слідкувати за оновленнями — експеримент із безкоштовною відмовою від комісії може мати часові обмеження.

Окрім переходу в цифровий простір, зверніть увагу на інші можливості економії: групові або місячні проїзні, акції від перевізника, а також громадські ініціативи щодо тарифів для мешканців передмість. Якщо ви регулярно користуєтеся одним і тим же маршрутом, порахуйте, чи вигідніший для вас буде абонемент або опція з так званими «пакетними» квитками.

Водночас важливо фіксувати випадки невірного нарахування коштів — зберігайте чеки і скриншоти покупок у застосунку. Якщо сервісний збір застосовано помилково або вам неправомірно відмовили у пільговому проїзді, зверніться до служби підтримки перевізника або до каси вокзалу з документами, що підтверджують оплату.

Незважаючи на те, що перехід у цифровий формат здається простим рішенням, частина пасажирів не має смартфонів або доступу до інтернету. У таких випадках варто обговорювати питання тарифної політики на місцевому рівні: звертатися до органів місцевого самоврядування, депутатів або громадських організацій, щоб вимагати прозорості у тарифоутворенні та захисту прав пільгових категорій.

Підсумок: нововведення у вигляді комісії створює додатковий тиск на бюджет звичайних пасажирів, але існують реальні інструменти, щоб не переплачувати. Використання офіційного застосунку УЗ, придбання абонементів та уважне відстеження наявних пропозицій допоможуть зменшити витрати. Рекомендується вже зараз перевірити, як купуються квитки на вашому маршруті, і обрати найбільш економний варіант.