Ожеледиця в Києві: небезпека на вулицях та в транспорті

На вулицях столиці утворилася небезпечна ковзанка: через різкі перепади температур і снігопади на дорогах та тротуарах з’явилася ожеледиця, яка вже ускладнює життя киян і загрожує безпеці пішоходів і водіїв. У міських службах фіксують збільшення кількості падінь і ДТП, ДСНС і поліція закликають населення не нехтувати простими правилами безпеки й уникати зайвих поїздок.

За даними синоптиків, у період 9–11 лютого на регіон насувається арктичне повітря: нічні показники температур можуть опускатися до −15…−20°C, а місцями — до −23…−24°C. Поєднання морозу, відлиг і штучного соління доріг призводить до швидкого утворення тонкої, але дуже слизької криги на тротуарах і проїжджих частинах. Вже вранці в центральних районах фіксують ділянки зі «суцільною кригою», на яких падіння трапляються масово.

Місцева влада повідомляє про тимчасові обмеження руху громадського транспорту на окремих підйомах та спусках, а маршрути деяких тролейбусів і автобусів коригують через загрозу аварій. Водночас рятувальники наголошують: головна причина травм — не лише дорожні аварії, а й банальні падіння на тротуарах. Одна невдала прогулянка може закінчитись переломом або травмою хребта, як це сталося нещодавно з депутатом Київради.

Комунальні служби столиці працюють у посиленому режимі: техніка розчищає та обробляє вулиці, двірники очищають прибудинкові території, а працівники парків обробляють пішохідні алеї. На пріоритетних ділянках — мости, шляхопроводи, підйоми та підходи до зупинок — посилено застосовують піщано-сольові суміші та реагенти, щоб зменшити ковзання. Незважаючи на це, керівництво КМДА визнає, що миттєво охопити весь міст неможливо — масштаб проблеми великий, а температура і циклічне підмерзання поверхні постійно відтворюють кригу.

У відповідних службах закликають повідомляти про критичні ділянки через міські телефони та додатки, щоб пріоритетно направляти техніку куди це найнеобхідніше. Влада також наголошує на координації з енергетиками через можливі перебої з опаленням та освітленням, які додатково підвищують ризики для мешканців у темну пору доби.

Рятувальники та медики дають прості, але критично важливі поради. Для пішоходів: обирайте взуття з грубою, неслизькою підошвою, рухайтесь повільно дробними кроками, уникайте різких поворотів тіла й не тримайте руки в кишенях — це знижує шанс впасти і допомагає відновити рівновагу. На сходах і вузьких підходах будьте вдвічі обережні: дрібний крок і опора рукою/перилами можуть врятувати від серйозної травми. Пам’ятайте, що в сильний мороз обмороження відкритих ділянок шкіри може виникнути вже через 15–20 хвилин перебування на вулиці.

Водіям радять максимально відмовитись від непотрібних поїздок або перенести їх на тепліший період доби. Якщо поїздка неминуча — зменшуйте швидкість, тримайте велику дистанцію, уникайте різкого гальмування та маневрів. На слизькій поверхні гальмівний шлях може збільшуватись у 5–10 разів, тому навіть незначне перевищення швидкості перетворює звичайну ситуацію на аварійну. Варто вмикати фари вдень, контролювати стан шин і мати при собі буксирувальний ремінь і «м’яку» лопату.

Місцеві лікарні готуються до збільшення звернень з переломами, вивихами та травмами голови; бригади швидкої допомоги отримують додаткові наряди для оперативного реагування. Якщо ви стали свідком нещасного випадку на вулиці — не проходьте повз: своєчасна допомога і правильна фіксація ушкоджень можуть значно знизити ризик ускладнень.

Київ потребує максимальної уваги від кожного: правильна організація робіт комунальників, відповідальна поведінка водіїв і пішоходів, своєчасні повідомлення про небезпечні ділянки — усе це зменшить наслідки стихії. У період сильних морозів головними правилами залишаються обережність, передбачливість і взаємна допомога.