Дата публікації У Києві обговорили жорсткіші покарання за паркування на місцях для людей з інвалідністю
Опубліковано 13.07.26 07:34
Переглядів статті У Києві обговорили жорсткіші покарання за паркування на місцях для людей з інвалідністю 46

У Києві обговорили жорсткіші покарання за паркування на місцях для людей з інвалідністю

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter

У Києві на робочій нараді обговорили ініціативи зі значного посилення відповідальності за незаконне паркування на місцях для людей з інвалідністю. У медіапросторі поширилася інформація про нібито вже ухвалений штраф у 50 000 гривень, проте ця цифра наразі є частиною тексту електронної петиції і не відображає чинного законодавства чи рішення Київської міської ради.

У Києві обговорили жорсткіші покарання за паркування на місцях для людей з інвалідністю

За офіційними даними, що оприлюднені під час наради, сьогоднішні норми адміністративного права передбачають штрафи за незаконне паркування на місцях, обладнаних для людей з інвалідністю, у розмірі від 1020 до 1700 гривень. Якщо порушення повторюється протягом року, сума штрафу зростає і становить від 2040 до 2550 гривень. Попри це статистика показує зростання проблеми: у 2023 році зафіксовано 5756 випадків порушень, а у 2024 році — вже 7259 випадків.

Які зміни пропонує уряд і автор петиції

25 червня Кабінет Міністрів схвалив урядовий законопроєкт, який передано на розгляд Верховної Ради і який передбачає підвищення деяких санкцій. Зокрема, у проєкті встановлено штраф у розмірі 1700 гривень за незаконне зайняття спеціального паркомісця та 5100 гривень за неправомірне використання розпізнавального знака «Водій з інвалідністю» з QR-кодом. Остаточне рішення з цього питання залежить від парламентського розгляду і ухвалення відповідних змін.

Окремо на урядовому порталі зареєстрована електронна петиція, автор якої пропонує набагато жорсткіші санкції. Згідно з текстом ініціативи, пропонуються такі розміри покарань:

10 000 гривень — за перше порушення;

20 000 гривень та позбавлення права керування транспортним засобом на шість місяців — за повторне порушення;

50 000 гривень та позбавлення водійського посвідчення на один рік — за третє порушення протягом року.

Крім того, автор петиції пропонує розширити сферу відповідальності на приватні парковки біля торгових центрів і станцій метро, а також дозволити громадянам фіксувати порушення і надсилати скарги через онлайн-сервіси з фото- та відеодоказами. За задумом автора ініціативи, особа, яка повідомила про порушення і внаслідок цього було накладено штраф, повинна отримувати 20% від його суми як заохочення до громадянської активності.

Що обговорювали у Київраді

Проблему незаконного зайняття паркомісць для людей з інвалідністю обговорили під час робочої наради в Київській міській раді 29 червня. На зустрічі представники міської влади і уряду окреслили як поточні правові рамки, так і пропозиції щодо їхнього посилення.

Заступник міністра у справах ветеранів Фархад Фархадов презентував депутатам урядові пропозиції з підвищення штрафів до рівнів 1700 та 5100 гривень, а також роз’яснив механізм реалізації нових положень у разі їхнього ухвалення. Уповноважена Київської міської ради з прав осіб з інвалідністю Леся Петрівська наголосила, що спеціальні паркомісця є не привілеєм, а необхідною умовою для забезпечення доступності та безбар’єрного середовища в місті. Це питання особливо важливе у зв’язку зі збільшенням кількості ветеранів, які повертаються до цивільного життя після поранень і потребують окремих умов для пересування.

Під час наради також підкреслювали, що жодних рішень про запровадження штрафу в розмірі 50 000 гривень Київрада не ухвалювала. Наразі такий розмір покарання існує лише як пропозиція в електронній петиції і не має юридичної сили до моменту можливого законодавчого оформлення.

З огляду на обговорені ініціативи, важливо розуміти, що питання паркування на місцях для людей з інвалідністю вирішується на кількох рівнях: через місцеву політику, державні законодавчі ініціативи та громадські ініціативи. Кожен із цих механізмів може вплинути на остаточний формат штрафів, порядок фіксації правопорушень і механізми притягнення до відповідальності.

Для киян і гостей міста це означає, що потрібно уважно стежити за офіційними повідомленнями щодо змін у законодавстві, дотримуватися правил паркування і поважати право людей з інвалідністю на доступний простір. Водночас міська влада та уряд закликають громадян користуватися легальними каналами для повідомлення про порушення, надавати об’єктивні докази і брати участь у громадських обговореннях, аби остаточні рішення були ефективними, справедливими і законними.