Смертельна ДТП у Києві: водій Mercedes підробляв таксистом і віз пасажирку

Смертельна ДТП у Києві: водій Mercedes підробляв таксистом і віз пасажирку — аварія, що сталася 5 червня на Чоколівському бульварі, сколихнула столицю: внаслідок наїзду легковика загинули кілька людей, ще декілька отримали травми. Розслідування триває, але вже відомі ключові деталі події — серед них те, що на момент аварії водій виконував замовлення як пасажирський перевізник через мобільний додаток, а в салоні перебувала 41‑річна жінка, яка постраждала і нині лікується в лікарні.

Поведінка водія та свідчення пасажирки

За словами постраждалої, вона замовила авто через застосунок, після чого до її адреси приїхав Mercedes‑без позначок таксі. Словесні свідчення жінки описують початково коректну поведінку водія, яка згодом перетворилася на небезпечне керування: різкі прискорення, часті й ризиковані перестроювання між смугами та ігнорування прохання пасажирки знизити швидкість або зупинитися. Коли вона наполягла на зупинці, водій, за її словами, не відреагував.

Через такі дії авто з високою швидкістю в’їхало у підземний пішохідний перехід, де в цей час перебували люди. Пасажирка наразі дає покази слідчим і її свідчення є одним із ключових джерел інформації, які суперечать версії захисту про нібито «некерованість» транспортного засобу.

Журналісти також повідомляють, що водій співпрацював із сервісом таксі Bolt, хоча наразі точні обставини співпраці та статус автомобіля в системі перевіряють слідчі. Це питання має важливе значення для визначення відповідальності платформи за перевезення громадян та контролю за водіями, які виконують замовлення.

Хронологія подій і жертви інциденту

Аварія сталася 5 червня близько 17:30 у районі Солом’янки на Чоколівському бульварі. Mercedes‑Benz C300 на великій швидкості в’їхав у підземний пішохідний перехід. Унаслідок зіткнення загинули четверо осіб, серед яких — 12‑річна дитина та двоє поліцейських, ще троє людей отримали травми різного ступеня тяжкості і були госпіталізовані. Постраждала, яка перебувала в салоні авто, також отримала ушкодження і перебуває під медичним наглядом.

Слідство встановило, що цей конкретний Mercedes раніше фіксувався за порушеннями ПДР, зокрема за перевищення швидкості; у березні 2026 року він уже був учасником ДТП без постраждалих. Ці попередні факти можуть стати складовою доказової бази під час кримінального провадження та вплинути на кваліфікацію дій водія.

Слідство, правова кваліфікація та суспільна реакція

За даними правоохоронних органів, водій вижив та наразі перебуває під вартою без права на заставу. Йому повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 286 КК України — порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель кількох осіб. Санкція статті передбачає до 10 років позбавлення волі з можливим додатковим покаранням у вигляді позбавлення права керувати транспортними засобами.

На судовому засіданні захист висунув версію про нібито технічну некерованість авто, однак прокурори вказують, що свідчення пасажирки та інші матеріали справи не підтримують цю версію. Слідчі продовжують збирати відео-, телеком‑ та експертні докази, опитують свідків і вивчають історію технічного стану машини.

Після трагедії уряд і громадські активісти заговорили про необхідність посилити контроль за водіями служб таксі, посилити перевірки технічного стану автопарків і ужорсточити відповідальність за грубі порушення ПДР. Дискусія також торкається питання взаємодії платформ агрегаторів із правоохоронними органами та механізмів оперативного реагування на скарги пасажирів задля запобігання подібним трагедіям у майбутньому.

Ця справа має важливе суспільне значення: вона підкреслює ризики, пов’язані з небезпечною їздою та недоліками в системі контролю за перевезеннями, і може стати підставою для змін у законодавстві та практиці перевірок, а також нагадуванням водіям і пасажирам про цінність безпеки на дорозі.