У Києві 6 автостанцій без укриттів: де ховатися під час тривоги

Повітряна тривога в Києві може застати пасажирів у дорозі, на платформі або в залі очікування. Для людей, які користуються міжміськими автобусами, важливо заздалегідь розуміти, де шукати захист у разі ракетної чи дронової атаки. Не всі транспортні вузли столиці мають власні споруди цивільного захисту, тому перебування на автостанції під час небезпеки може вимагати швидкого переміщення до іншої локації.

Станом на 14 вересня облікованих укриттів не було на території Центрального автовокзалу та п’яти міських автостанцій: «Дарниця», «Південна», «Дачна», «Полісся» і «Поділ». Це не означає, що пасажири залишаються без варіантів, однак кожна людина має діяти без зволікань. Після оголошення тривоги не можна продовжувати очікувати автобус у відкритій зоні, біля платформ або в приміщенні, яке офіційно не визначене як укриття.

Головне правило під час сигналу тривоги — якомога швидше залишити небезпечну відкриту ділянку та перейти до найближчого доступного укриття. Такими місцями можуть бути станції метро, підземні переходи, підземні частини будівель або інші приміщення, визначені місцевими службами. Обирати маршрут потрібно з урахуванням реальної відстані, можливості швидко пройти до безпечної зони та ситуації на вулиці.

Які автостанції Києва не мають власних укриттів

До переліку транспортних об’єктів без облікованих споруд фонду захисних споруд належить Центральний автовокзал. Це один із найбільших автобусних вузлів столиці, через який проходять пасажири внутрішніх і міжнародних рейсів. Також власних облікованих укриттів немає на автостанціях «Дарниця», «Південна», «Дачна», «Полісся» та «Поділ».

Під час повітряної тривоги пасажирам не варто залишатися біля автобусів, чекати посадки на платформі або сподіватися, що небезпека швидко мине. Рух транспорту може бути тимчасово призупинений, а працівники автостанції можуть обмежити доступ до платформ. Розклад рейсу в такій ситуації не має бути важливішим за безпеку людей.

Якщо тривога почалася в залі очікування, потрібно звернути увагу на оголошення адміністрації, працівників вокзала та представників служб безпеки. Вони можуть повідомити, у якому напрямку розташоване найближче укриття. Людям, які вперше перебувають у цьому районі, не слід витрачати багато часу на самостійне вивчення маршруту. Потрібно рухатися разом із потоком пасажирів, не створювати тисняви та не блокувати проходи.

Особливої допомоги можуть потребувати діти, люди похилого віку, пасажири з інвалідністю та ті, хто має проблеми з пересуванням. За можливості варто підтримати таких людей під час переходу до безпечного місця. Водночас не потрібно повертатися за великим багажем, якщо це створює додаткову небезпеку або затримує рух.

Пасажирам рекомендують заздалегідь звернути увагу на виходи з автостанції та запам’ятати, де розташовані підземні переходи або інші заглиблені приміщення. Така проста підготовка може заощадити дорогоцінні хвилини, особливо якщо сигнал тривоги пролунає вночі, під час великого скупчення людей або безпосередньо перед відправленням автобуса.

Де ховатися пасажирам Центрального автовокзалу

Поблизу Центрального автовокзалу розташована станція метро «Деміївська». Окрім неї, у цьому районі є чотири підземні переходи, які можуть використовуватися як доступні місця для перебування під час повітряної тривоги. Пасажирам, які перебувають на автовокзалі, варто заздалегідь зорієнтуватися, у якому напрямку розміщені ці об’єкти, щоб після оголошення небезпеки не витрачати час на пошуки.

Станція метро та підземні переходи забезпечують більший захист, ніж відкрита територія, оскільки зменшують ризик ураження уламками й вибуховою хвилею. Однак під час руху до укриття також необхідно бути обережними: не підходити до вікон, не затримуватися біля фасадів будинків, не користуватися ліфтами та не переходити дорогу хаотично. Найбезпечнішим є короткий маршрут, яким можна пройти без зупинок і зайвих відхилень.

Людям, які приїхали до столиці та погано орієнтуються в районі, слід звернутися до працівників автовокзалу, охорони або представників міських служб. Вони можуть підказати напрямок до найближчого безпечного приміщення. Якщо пасажир використовує телефон для навігації, пошук потрібної інформації не повинен затримувати перехід до укриття. Під час загрози краще скористатися зрозумілим маршрутом, навіть якщо він не є найкоротшим на карті.

Залишати укриття до офіційного завершення повітряної тривоги не можна. Відсутність вибухів або зовнішній спокій не означають, що небезпека минула. Пасажири мають чекати на повідомлення про відбій, а вже після цього повертатися до автостанції, автобуса чи запланованого маршруту.

Місткість доступних укриттів у різних районах може відрізнятися — від 144 до 3013 людей. Тому в години найбільшого пасажиропотоку важливо не затримуватися біля входів і виходів, не перекривати сходи та проходи, а також дотримуватися вказівок відповідальних працівників. Організована поведінка допомагає розмістити більшу кількість людей і зменшує ризик паніки.

Що потрібно знати перед поїздкою та під час тривоги

Ситуація на Центральному залізничному вокзалі демонструє, як транспортні об’єкти можуть організовувати захист пасажирів. Там облаштовані дві споруди подвійного призначення: Західний пішохідний тунель розрахований на 1070 людей, а Східний пасажирський тунель — на 192 особи. Поруч розташована станція метро «Вокзальна», якою також можуть скористатися люди під час небезпеки.

Доступ до цих об’єктів має бути цілодобовим, а орієнтовний час переходу до них становить від однієї до трьох хвилин. Для пасажирів нічних рейсів це особливо важливо, оскільки в такий час частина міської інфраструктури може не працювати. Водночас кожен транспортний вузол має власні умови, тому не можна автоматично припускати, що автостанція обладнана так само, як залізничний вокзал.

Перед поїздкою бажано зарядити телефон, взяти документи, воду та необхідні ліки. Людям із хронічними захворюваннями варто мати при собі потрібні препарати, а батькам — подбати про дітей і пояснити їм, як поводитися під час сигналу тривоги. Багаж краще тримати так, щоб він не заважав руху та не перекривав проходи до виходу.

Під час переміщення до укриття не слід штовхатися, бігти сходами або повертатися за речами без крайньої потреби. Заборонено користуватися ліфтами, якщо потрібно спуститися в підземне приміщення. Не варто знімати відео, спостерігати за небом чи наближатися до вікон, адже це відволікає від головного завдання — якнайшвидше опинитися в безпечнішому місці.

Центральний автовокзал і автостанції «Дарниця», «Південна», «Дачна», «Полісся» та «Поділ» не мають облікованих власних укриттів. Тому пасажирам важливо не чекати небезпеки безпосередньо на транспортному об’єкті, а заздалегідь знати напрямок до найближчої станції метро, підземного переходу або іншого визначеного укриття. Швидка реакція, спокійна поведінка та взаємодопомога допоможуть знизити ризики для всіх, хто опинився в дорозі під час повітряної тривоги.