Пальне в Україні може подорожчати до 90 грн: що відбувається на АЗС

Попри повідомлення про можливе подорожчання пального до 90 грн за літр, на сьогоднішній день це передусім стосується лише деяких преміальних марок. Розберемося, що відбувається на заправках, що саме впливає на ціни і як це може відобразитися на кишенях водіїв та вартісті послуг і товарів.

Пальне в Україні може подорожчати до 90 грн: що відбувається на АЗС

Скільки зараз коштує пальне на АЗС і де вже близько до 90 грн

Станом на 19 липня стандартний бензин А-95 у великих мережах продавався у діапазоні приблизно 75–82 грн за літр, дизель — близько 74–81 грн. Ці дані відображають розбіжності між мережами: наприклад, у «Укрнафті» стандартний А-95 коштував близько 75,40 грн, тоді як у мережі SOCAR — до 81,90 грн. Преміальні види, зокрема А-100 та окремі поліпшені марки, на деяких АЗС вже підходили до позначки 82,90–89,90 грн.

За підсумками 14 липня Консалтингова група «А-95» фіксувала середню ціну А-95 на рівні 74,62 грн/л. Преміальний А-95 у середньому коштував 78,72 грн, дизель — 76,11 грн, автомобільний газ — близько 40 грн. Отже, теоретична межа в 90 грн наразі стосується скоріше окремих високооктанових продуктів, ніж масового А-95.

Причини можливого зростання цін та сценарії до 90 грн

Україна суттєво залежить від імпорту нафтопродуктів, тому роздрібні ціни корелюють із європейськими котируваннями, курсом гривні та логістичними витратами. Якщо гуртові партії нафти та пального дорожчають, мережі поступово переносять ці витрати на роздріб.

Окремі фактори, що створюють додатковий тиск на вартість пального: підвищення акцизів із початку 2026 року (ставка для бензину зросла до 300,8 євро за 1000 л, для дизеля — до 253,8 євро), логістичні ризики та тимчасові перебої з постачанням. Також із 1 липня в Україні почала діяти норма про бензин із підвищеною часткою біоетанолу — деякі постачальники не одразу адаптували виробництво й постачання, що додало тиску на гуртовий ринок.

Сценарій, за яким пальне може масово досягти 90 грн, озвучував, зокрема, засновник групи Prime Дмитро Леушкін. Він прогнозував можливе подорожчання дизеля до 90 грн при тривалому зростанні світових цін на нафту та подорожчанні імпортних партій; бензин міг би піднятися орієнтовно до 85 грн у більш песимістичному випадку. Водночас нинішні дані показують, що для реалізації такого сценарію потрібна сукупність факторів — сильний і стійкий ріст котирувань нафти, ослаблення гривні та проблеми з поставками.

Вплив на водіїв, логістику та продукти: що чекати й як економити

Зростання цін на пальне безпосередньо впливає на витрати водіїв і бізнесу. При ціні А-95 у 75 грн заправлення 50-літрового баку коштує 3 750 грн. Якщо ціна підніметься до 85 грн — витрати становитимуть 4 250 грн, а за 90 грн — 4 500 грн. Різниця між 75 і 90 грн на повному баку — 750 грн, що суттєво б вдарило по бюджетах тих, хто багато їздить або використовує авто для роботи.

Зростання вартості дизеля найбільш болісно вплине на аграрний сектор, вантажні перевезення та міську логістику — підвищаться витрати на збирання врожаю, доставку товарів до складів і магазинів. Однак зростання цін на пальне не завжди відразу і в повному обсязі перекладається на кінцеві ціни продуктів: ефект залежатиме від частки транспортних витрат у собівартості, запасів пального у підприємств та умов контрактів з перевізниками.

Що радимо робити водіям і бізнесу: регулярно стежити за гуртовими цінами та котируваннями нафти; моніторити курс гривні; порівнювати роздрібні пропозиції в мобільних застосунках і на картах цін; користуватися програмами лояльності мереж; планувати заправки й маршрути так, щоб мінімізувати витрати. Навіть різниця в 6,50 грн/л між мережами перетворюється на 325 грн на повному 50-літровому баку, тож вибір АЗС має значення.

Підсумок: позначка в 90 грн за літр — реальний, але поки що верхній сценарій, більше загрожує преміум-сегменту та дизелю в умовах несприятливого поєднання зовнішніх і внутрішніх факторів. Масовий А-95 поки що тримається трохи нижче цієї межі, проте водіям і бізнесу варто бути готовими до можливих коливань і зважено планувати витрати.