Атака безпілотників на два торговельні судна в Чорному морі спричинила занепокоєння в Болгарії та привернула увагу до зростання загроз для цивільного судноплавства. Інцидент стався 6 жовтня у виключній економічній зоні Болгарії. За попередніми даними, обидва кораблі зазнали удару, а одне з них згодом затонуло.
Міністр оборони Болгарії Дімітар Стоянов заявив, що на цей момент Софія не має достатніх доказів, аби достовірно встановити походження безпілотників. За його словами, уламки апаратів або не були знайдені, або ще не пройшли належного технічного дослідження. Крім того, жодна зі сторін не взяла на себе офіційну відповідальність за атаку.
Водночас болгарський урядовець наголосив, що подія, найімовірніше, не була випадковою. Характер пошкоджень і обставини наближення дронів до суден можуть свідчити про цілеспрямовану атаку. Попередньо йдеться про використання морських безпілотників, здатних рухатися по водній поверхні та уражати цілі без присутності екіпажу.
Болгарія не встановила, кому належали дрони
Дімітар Стоянов пояснив, що визначити походження морських дронів можна лише після комплексного розслідування. Експертам необхідно дослідити уламки корпусу, двигуна, систем навігації та зв’язку. Важливими можуть бути також залишки вибухового пристрою, фрагменти програмного обладнання та інші деталі, які допоможуть встановити виробника й маршрут апарата.
Окремо слід з’ясувати, звідки саме безпілотники могли бути запущені. Для цього болгарські служби мають проаналізувати дані спостереження, сигнали навігації, можливі записи з радарів і пересування суден у районі події. Навіть незначні фрагменти інформації можуть допомогти відтворити послідовність атаки.
«Потрібно знайти уламки дронів або щоб одна зі сторін взяла на себе відповідальність, але цього не сталося. Тому ми не можемо підтвердити, чи вони українські, чи російські», — заявив міністр оборони Болгарії.
Морські безпілотники є відносно новим видом озброєння, який активно застосовують у Чорному морі. Такі апарати можуть мати невеликі розміри, низький профіль і значну дальність руху. Вони здатні наближатися до кораблів на поверхні води, змінювати курс і здійснювати удар по заздалегідь визначеній цілі.
Небезпека таких дронів полягає в тому, що їх складніше вчасно виявити, особливо в умовах хвилювання моря, поганої видимості або активного цивільного судноплавства. Для торговельних кораблів, які не мають потужних систем протидії, навіть один безпілотник може становити серйозну загрозу.
Інцидент стався у виключній економічній зоні Болгарії. Це морський район, який не є територіальними водами країни, однак держава має там визначені права та обов’язки у сфері економічної діяльності, безпеки й захисту морських комунікацій. Саме тому розслідування атаки потребує координації між військовими, прикордонними та цивільними службами.
Що відомо про атаку на торговельні судна
За наявною інформацією, дрони атакували два цивільні торговельні судна, що перебували в болгарській виключній економічній зоні Чорного моря. Один із кораблів після удару затонув. Частина членів екіпажу, за попередніми даними, могла зникнути безвісти. Рятувальні та пошукові роботи мають встановити точну кількість людей на борту, їхній стан і обставини трагедії.
Поки що також не оприлюднено повної інформації про вантаж суден, їхній маршрут та характер пошкоджень. Ці дані можуть мати значення для розуміння мотивів атаки. Якщо удар був спрямований саме по цивільних кораблях, це може свідчити про спробу залякати перевізників і створити додаткові перешкоди для роботи морських шляхів.
Безпека торговельного флоту в Чорному морі вже тривалий час залишається проблемою. Через російську агресію проти України судна змушені враховувати ракетні удари, мінну небезпеку, обстріли портів, пошкодження навігаційної інфраструктури та ризик атак безпілотників. Будь-який новий інцидент може вплинути на маршрути перевезень і рішення судновласників щодо заходу в регіон.
Зростання небезпеки також позначається на вартості страхування вантажів і фрахту. Компанії можуть змінювати маршрути, збільшувати тривалість переходів або відмовлятися від роботи в районах, які вважаються ризикованими. У підсумку це здатне впливати на постачання зерна, пального, промислової продукції та інших товарів.
Болгарські служби мають з’ясувати, як саме дрони наблизилися до суден, чи були вони вчасно помічені та чи фіксувалися сигнали керування. Не менш важливо встановити, чи могли безпілотники рухатися автономно, чи ними керували дистанційно. Відповіді на ці питання допоможуть визначити рівень загрози для інших кораблів у Чорному морі.
Заяви Болгарії та України про гібридну війну
Дімітар Стоянов назвав ситуацію проявом гібридної війни між Україною та росією. На його думку, Болгарія опинилася поруч із масштабним збройним протистоянням, а його наслідки дедалі частіше виходять за межі безпосередньої зони бойових дій. Чорне море стало одним із ключових напрямків конфлікту, де військові операції безпосередньо впливають на цивільну інфраструктуру та міжнародну торгівлю.
Поняття «гібридна війна» охоплює не лише традиційні бойові дії. Йдеться також про удари по портовій інфраструктурі, атаки на транспортні шляхи, використання безпілотників, інформаційні кампанії, залякування цивільного населення та спроби дестабілізувати економічні зв’язки. Водночас це визначення саме по собі не встановлює винуватця конкретного нападу.
Президент України Володимир Зеленський заявив, що українські Військово-морські сили зв’язалися з болгарськими колегами після атаки на цивільні судна. За його словами, удар здійснила росія. Українська сторона розглядає інцидент як частину російської агресії та наголошує, що саме Москва несе відповідальність за загрозу для торговельного судноплавства в Чорному морі.
Позиція Болгарії наразі є обережнішою. Софія не підтверджує версію про російське або українське походження дронів, оскільки не має достатньої доказової бази. Остаточні висновки можуть з’явитися лише після завершення пошукової операції, виявлення уламків і проведення технічної експертизи.
Атака на торговельні судна стала одним із найсерйозніших інцидентів у болгарській морській зоні від початку повномасштабної війни росії проти України. Результати розслідування матимуть значення не лише для встановлення винних, а й для посилення захисту цивільного флоту. Болгарії та іншим країнам Чорноморського регіону доведеться підвищувати рівень спостереження, обмінюватися даними та готуватися до нових загроз із боку морських безпілотників.
ЄС може запровадити спецобмеження для агросектору України під час вступу