Київпастранс витратить 54,2 млн грн на 14 мобільних укриттів

КП «Київпастранс» планує придбати 14 первинних мобільних укриттів для потреб міської транспортної інфраструктури. Очікувана вартість закупівлі становить 54 226 666,62 гривні з урахуванням податку на додану вартість. Частину конструкцій мають встановити біля зупинок наземного громадського транспорту в Києві. Їхнє головне призначення полягає у створенні тимчасового безпечного простору для пасажирів, водіїв, кондукторів та інших людей, які під час повітряної тривоги перебувають на відкритій території.

Потреба в додаткових укриттях біля транспортних об’єктів пов’язана зі специфікою роботи наземних маршрутів. Автобуси, тролейбуси й трамваї обслуговують значну кількість районів столиці, а пасажири часто очікують транспорт просто неба. У разі сигналу цивільного захисту люди мають залишити відкриті ділянки та перейти до безпечнішого місця. Наявність мобільних укриттів безпосередньо біля зупинок може скоротити час на пошук захисту та зменшити ризики для громадян.

Запланована закупівля є частиною заходів із посилення безпеки громадського транспорту Києва. Вона також демонструє прагнення міських підприємств пристосовувати транспортну інфраструктуру до умов воєнного часу. Мобільні конструкції можуть стати рішенням для локацій, де немає можливості швидко звести капітальне укриття або переобладнати вже наявне приміщення.

Основні характеристики та комплектація споруд

Згідно з технічними вимогами, «Київпастранс» має отримати 14 готових первинних мобільних укриттів. Такі об’єкти передбачені для короткочасного перебування людей під час небезпеки. Їх встановлюватимуть на територіях, пов’язаних із роботою наземного громадського транспорту, з урахуванням пасажиропотоку, особливостей конкретних зупинок і можливості безпечного підходу до споруди.

Основне приміщення кожного укриття повинно мати площу щонайменше 30 квадратних метрів. Розрахункова місткість однієї конструкції становить до 50 людей. Водночас на кожну особу передбачається не менш як 0,6 квадратного метра площі. Такий показник має забезпечити прийнятні умови розміщення та не допустити надмірної скупченості громадян усередині.

Проєктом передбачено облаштування двох входів. Це важливо не лише для зручності користувачів, а й для організації руху людей у разі швидкого заповнення приміщення. Додатковий вхід може використовуватися як альтернативний вихід, якщо основний прохід буде заблокований або доступ до нього стане ускладненим.

Усередині мобільних укриттів мають бути покажчики напрямку руху та виходів. Чітка навігація особливо важлива в умовах обмеженої видимості, стресу або великого скупчення людей. Інформаційні позначення допоможуть пасажирам швидше зорієнтуватися, знайти потрібний прохід і залишити споруду після завершення небезпеки.

До обов’язкового оснащення також належать освітлення та вентиляція. Освітлювальні прилади забезпечать можливість безпечно перебувати в укритті у вечірній час або за відсутності зовнішнього освітлення. Вентиляційна система потрібна для підтримання прийнятних умов під час перебування значної кількості людей у замкненому просторі.

Конструкції повинні мати місця для сидіння, вогнегасники та спеціально визначену зону для людей, які користуються кріслами колісними. Окремий простір передбачатиметься і для батьків із дитячими візочками. Таким чином, технічне завдання враховує потреби маломобільних пасажирів, людей похилого віку, сімей із дітьми та інших категорій громадян.

Матеріали, стандарти та умови встановлення

Мобільні укриття мають виготовлятися із залізобетонних конструкцій. Залізобетон обрано через його міцність, довговічність і здатність витримувати значні зовнішні навантаження. За умовами закупівлі, споруди повинні бути виготовлені не раніше 2026 року. Отже, замовник очікує отримати нові конструкції, які відповідатимуть актуальним вимогам до первинних укриттів.

У документації зазначено, що об’єкти мають відповідати положенням ДСТУ 9329:2025 «Первинні (мобільні) укриття. Основні параметри та методи випробувань». Крім того, виробник повинен дотримуватися інших чинних нормативних документів України. Відповідність стандартам має підтверджувати не лише якість матеріалів, а й безпечність конструкції, її функціональність та готовність до використання.

Під час приймання представники замовника перевірятимуть технічний стан укриттів, відповідність заявленим розмірам і повноту комплектації. Оцінюватимуть також наявність входів, покажчиків, освітлення, вентиляції, місць для сидіння, засобів пожежогасіння та доступного простору для крісел колісних і дитячих візочків. Важливо, щоб після встановлення споруди можна було використовувати без тривалої додаткової підготовки.

Не менш важливим буде вибір конкретних місць для розміщення. Укриття повинні бути доступними для пасажирів, але водночас не створювати перешкод для руху автобусів, тролейбусів і трамваїв. Підходи до входів мають залишатися вільними, а сама конструкція не повинна перекривати пішохідні маршрути чи зменшувати оглядовість на транспортних майданчиках.

Під час визначення локацій можуть враховуватися кількість пасажирів, які користуються конкретною зупинкою, наявність пересадок, віддаленість від інших укриттів і тривалість очікування транспорту. Найбільший ефект мобільні споруди матимуть у місцях із великим пасажиропотоком, на кінцевих зупинках, біля пересадкових вузлів та на ділянках, де поруч немає доступних захисних приміщень.

Фінансування закупівлі та значення для міста

Загальна очікувана вартість закупівлі становить 54,23 млн гривень. Якщо розділити цю суму на 14 конструкцій, середня вартість одного укриття становитиме приблизно 3,87 млн гривень. Остаточна ціна може відрізнятися залежно від тендерних пропозицій, складу обладнання, витрат на доставку, монтажу та інших умов виконання договору.

Оголошення тендеру означає перехід від планування до практичної реалізації проєкту. Після завершення процедури та визначення постачальника місто має отримати готові споруди, які можна буде встановити на визначених транспортних об’єктах. Мобільний формат дає змогу швидше забезпечити захист там, де будівництво стаціонарного укриття потребувало б значних фінансових ресурсів і тривалого часу.

Для пасажирів нові укриття можуть стати важливим елементом безпеки під час повітряних тривог. Люди, які перебувають біля зупинки, матимуть змогу швидше залишити відкритий простір і перейти до захищеної конструкції. Водії та інші працівники транспортної сфери також зможуть скористатися такими спорудами під час вимушеної зупинки роботи маршрутів.

Водночас сам факт встановлення мобільних укриттів не скасовує необхідності реагувати на сигнали цивільного захисту та дотримуватися правил безпеки. Ефективність конструкцій залежатиме від їхнього розташування, доступності входів, справності вентиляції й освітлення, регулярного обслуговування та належного інформування пасажирів.

Закупівля 14 первинних мобільних укриттів за 54,2 млн гривень має посилити захищеність наземного громадського транспорту Києва. Для міста це можливість оперативно створити додаткові безпечні місця на зупинках і транспортних вузлах. Основними умовами успішної реалізації проєкту залишаються дотримання державних стандартів, якість залізобетонних конструкцій, доступність для всіх категорій пасажирів та обґрунтований вибір локацій.